Fala mandatów dla kierowców – brak płatności może skończyć się interwencją komornika!

Wielu kierowców w Londynie zalega z opłatami za przekroczenie strefy ULEZ. Władze miasta nie wykluczają, że do takich osób mogą zostać skierowani komornicy.

Władze Londynu rozważają komorników do odzyskiwania należności

Według informacji podanych przez The Standard, burmistrz Londynu, Sadiq Khan, nie wyklucza możliwości wysyłania komorników w celu odzyskania zaległych opłat za strefę ULEZ. Chodzi o kwotę blisko 400 milionów funtów, która jest należna Transport for London (TfL) od kierowców, którzy nie zapłacili 12,50 funtów za wjazd do strefy niskiej emisji. Problem ten został podniesiony przez Neila Garratta, lidera konserwatystów w londyńskim zgromadzeniu.

Rosnący problem zaległości finansowych

Neil Garratt wskazuje, że TfL zmaga się z poważnym problemem nieściągalnych długów, które mogą przekraczać już 450 milionów funtów. Strefa ULEZ została wprowadzona, aby poprawić jakość powietrza w Londynie, ale wyzwania finansowe wynikające z braku płatności przez kierowców są coraz bardziej dotkliwe. Garratt zapytał burmistrza, czy zamierza wprowadzić bardziej radykalne działania, takie jak wysyłanie komorników, aby odzyskać należności.

Khan nie wyklucza drastycznych kroków

Sadiq Khan nie wykluczył możliwości wprowadzenia drastycznych środków, aby odzyskać długi. Stwierdził, że TfL będzie rozważać wszystkie opcje, ponieważ kwota kilkuset milionów funtów nie może zostać zignorowana. Kierowcy, którzy złamali prawo, muszą liczyć się z konsekwencjami. Problem niezapłaconych mandatów za ULEZ nasilił się po rozszerzeniu strefy na cały Londyn w sierpniu 2023 roku, co spowodowało znaczący wzrost liczby wystawianych kar.

Statystyki niezapłaconych mandatów

Według danych z maja 2023 roku TfL zalegało z odzyskaniem 218 milionów funtów z tytułu niezapłaconych mandatów za ULEZ. Od września 2022 do kwietnia 2023 roku wystawiono ponad 1,3 miliona mandatów, z których opłacono jedynie około 282 tysięcy. Kierowcy mają 28 dni na zapłatę lub odwołanie się, z możliwością uzyskania 50% zniżki, jeśli zapłacą w ciągu 14 dni. Po upływie 28 dni kara wzrasta do 270 funtów.

ULEZ działa lepiej, niż przewidywano

Pomimo problemów związanych z odzyskiwaniem należności, Sadiq Khan twierdzi, że strefa ULEZ przynosi lepsze rezultaty, niż oczekiwano. Emisje zanieczyszczeń w Londynie spadły bardziej, niż pierwotnie zakładano, a 96% pojazdów w stolicy spełnia już normy ULEZ, co oznacza, że nie muszą płacić opłat. Tylko 0,27% kierowców otrzymuje mandaty za naruszenie przepisów strefy.

Problemy z odzyskiwaniem należności

Khan przyznał, że TfL nie jest jedyną organizacją zmagającą się z problemami odzyskiwania kar. Podkreślił, że TfL musi zintensyfikować swoje działania w zakresie ściągania należności, współpracując z Ministerstwem Transportu i DVLA. Wśród rozważanych rozwiązań znajduje się także współpraca z agentami egzekucyjnymi oraz dochodzenie należności na drodze cywilnej, w tym poprzez wyroki sądowe.

Źródło: MadeinPolnd24.eu